| Tipo |
Bicilíndrico en V a 77°, 4 tiempos, refrigeración por agua, distribución monoárbol de levas en cabeza con balancín en el escape, accionado por cadena, 4 válvulas de titanio por cilindro. |
| Carburante |
Gasolina sin plomo |
| Diámetro por carrera |
76 x 49.5 mm (80 x 55 mm) |
| Cilindrada total |
449 cc (549 cc) |
| Relación de compresión |
12,5 :1 (12:1) |
Alimentación |
Sistema integrado de gestión de encendido e inyección electrónica del motor con doble mapa. Cuerpo de mariposas: 38 mm Ø (40 mm Ø). |
| Encendido |
Electrónico integrado |
| Arranque |
Eléctrico |
| Encendido |
Electrónico digital, con una bujía por cilindro, integrado con la inyección |
| Generador |
340 W |
| Lubrificación |
Por carter seco con depósito externo. Lubricación de cambio separada |
| Cambio |
De 5 relaciones, 1° 12/31; 2° 13/25; 3° 15/23; 4° 19/24; 5° 21/22 |
| Embrague Multidisco en baño de aceite con mando mecánico. |
Multidisco en baño de aceite con mando mecánico. |
| Trasmisión primaria |
Engranajes de dientes rectos, relación de transmisión:22/56 |
| Sistema de Escape |
Acero inoxidable marca Arrow |
| Chasis |
Chromo molibdeno cin incerto en aluminio. |
| Suspensión Frontal |
Orquilla telescopica invertida con barra de 45mm (Marzochi) |
| Suspensión Trasera |
Nuevo forcelon en aluminio encajado con cuerpo funidod, amortiguador hidraulico regulable en extencion y compresion |
| Freno Delantero |
Disco en acero inoxidble de 270mm con pinza flotante |
| Freno Trasero |
Disco en acero inoxidble de 240mm con pinza flotante |
| Llantas |
Aluminio delantera 1,60x21, trasera 2,15 x 18 |
| Capacidad de estanque |
7,8 litros (12 lts version rally) |
| Colores |
Blanca |
